驾驶一架轻巧便捷的私人飞机，翱翔在广昊无际的天空，是很多中国人的梦想。从1985年郑州农民郭元英购买了我国第一架私人飞机 到现在，20多年过去了。由于缺乏相应的政策支持及种种原因，中国私人飞机产业一直处于发展缓慢的状态。进入新世纪后，随着中国经济的腾飞和相关政策的不断松动，个人不仅能够拥有私人飞机，并可以有条件地使 轻型飞机 进行飞行。　　前不久落下帷幕的“2009中国国际通用航空大会”上，中国民航有关高层在会上透露出即将为国人拥有自己的私人飞机在政策上进行“松绑”，鼓励境外资本兴办通用航空企业，并支持社会人士参与购买私用航空器的利好消息。由此不难看出国家将逐步开放民用航空市场，允许国人像购买小汽车一样，拥有自己的私人飞机。这也必将催生相关的行业，包括私人直升飞机生产，组装、维修、飞行培训、保险等，推动中国整个私人飞机产业逐步走向正轨。中国的私人私人飞机销售 产业目前虽然还远未成熟。但民间愈发蓬勃的热情以及有关部门顺应民意，分阶段、有计划地逐步开放相关政策，可以预见，几代中国人的自由飞翔梦，已经在希望中启航，并在不远的将来变成现实。

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