BMW族”并不是指那些开着进口名车上下班的人，  这里的意思是“以公共汽车（Bus）、地铁（Metro）、徒步（Walk）等方式上下班的上班族”。实际上，对“BMW”的旧词新解在一两年前就已经出现。经济不景气催生了这一族群，白领没钱买车或没钱养车，因此改用大众交通工具代步或者步行上下班。其实这也是一件好事，虽然路途较为辛苦，但省钱之余还能锻炼身体，过低碳健康的生活，何乐不为？不是“别摸我”，不是指那些“宁可坐在宝马车里哭，也不愿坐在自行车上笑”的女子，而是一种在路上的状态。如果你在上下班的时候组合了公共汽车（Bus）、地铁（Metro）等交通工具，外加上徒步（Walk），那么恭喜你，你已经成为平凡的“BMW”一族了。

看来我也是个BMW族了，不知道这究竟是幸福还是悲哀！在我看来，有钱的不管是真BMW族还是假BMW族，他们总是幸福的；没钱的，虽然像有钱人一样过着BMW族的生活，但心境是不一样的，感觉是有天壤之别的。相信这种感受是最大多数人的感受，因为大家都在忙碌的上班，拼命的工作，为的是有一天摆脱了BMW族，有一天让这个越来越大的城市能变的小一点。成为BMW一族成员，确实有点无奈，有点忙碌，甚至有点抓狂，但是这就是现实，在现实面前，我们还是换位思考和保存阿Q精神比较好。虽然每天站在拥挤的公交车、地铁里，时间也白白流失了，但是锻炼了意识和身体，体验到了生活和现实，而且也在为环保和节能做出一点贡献等。这样，如此的辛苦也变成一种充实。

BMW族虽然多几多辛苦，但是却是现在最值得提倡的出行方式，随着社会经济的发展，城镇化的加速，目前城市尤其是大城市的交通状况日益拥堵。而选择BMW不仅可以减少车辆的出行，很大程度上缓解交通压力，也为我国的节能减排目标做出很大贡献。当然，现在的城市公交线路设计存在盲点和一些不合理的地方，应该积极优化公交线路及公交车次和时间的安排，以更方便人们的出行。

自然不能例外的，我也是大众族群里的一员。从人挤人的人群里快速穿梭，看着能嗅着呼吸的人们的各式表情。这样才能活生生的体会到自己的存在，太多时候的机械工作的压迫感有些时候视能在“BMW”中释放出来的。物以类聚，人以群分。只是，我们这样的一个大族群依旧还是有着属于自己的生活方式的。

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