河南农民真了不起，争先恐后买飞机，竟然买了6架。拥有了私人飞机，就开始编织航空梦，一些人便悄悄飞行，开始在天上淘金。

　　然而，飞机不是拖拉机，想什么时候开就什么时候开。

　　他们忽视了，中国公民驾私人飞机上天不仅要具备相应条件，还有许多法律法规条例的约束。毕竟，上天不是小事情。

　　在耗费巨资之后，带给他们更多的是无奈和尴尬，自己的私人飞机却成了私人直升机价格 一种摆设，成了“花瓶”。

　　河南“私人飞机档案”

　　1998年，濮阳市南乐县农民高根发自筹资金20多万，购买了一架蜜蜂型通用飞机，随后让儿子高金敏到北京顺义一家驾驶学校培训4个多月后结业，至今已飞行600多个小时。这架飞机主要在县里县外为企业做广告、表演，也做农药喷洒。

　　2001年，高根发又与该市范县毛楼村15位农民共同筹资55万元，购买了海燕65型通用飞机，组装试飞后，于当年10月1日开始载人观光。可如今因手续不全，这两架飞机被勒令“禁飞”。

　　2002年5月，林州市农民徐有林花费26万元，从北京买来一架蜜蜂11型飞机。同年10月，他又投资40多万元，从沈阳购买了一架性能更先进的解放－9改进型滑翔机。因手续不完备，如今只好被迫停在地面上。

　　2003年，几位外省投资者斥资30万元购买了一架水上飞机，在南阳市白河游览区开发水上飞机旅游项目。飞机如今已经撤离出该市。

　　2004年1月30日，鹤壁市浚县3位农民筹资82万元，购买了一架单翼螺旋桨轻型民用飞机，同时高薪聘请了专业的飞行员和安全员。本想在春节黄金周里赚一把，可因飞机的手续难办，花费80多万元买来的飞机却上不了天，“飞天梦”如今却成了他们的心病。

　　2004年2月9日，在北京打工经商多年的王伟，自筹资金30万元购买了一架蜜蜂4型轻型超轻型飞机 民用飞机，回到家乡经营航空拍摄、广告、庆典、农业灭害及空中观光旅游等项目。如今由于手续问题，也只好静静地停在地面上，成了一个“花瓶”。

　　河南省濮阳市南乐县农民高根发，是河南第一个敢吃螃蟹的人。早在1998年，他就出资20万元，购置了第一架蜜蜂型通用飞机。几年后，当高根发与合资人所购买的第二架海燕650型飞机一运到南乐，便吸引了大批游人。

　　农民购买飞机搞旅游，在一定程度上提高了当地的知名度，林州市农民徐有林就是一个很好的佐证。现年36岁的个体户徐有林，是林州市茶店乡茶店村 人，是林州市买飞机的“第一人”。提起当年买飞机的事，徐有林至今仍掩饰不住当年的兴奋，徐有林说，他从小就喜欢冒险，早在1996年，他去深圳考察项 目，看到了滑翔飞机的展示。从那时起，他就有个梦想——一定要买一架属于自己的飞机。

　　2001年，做了几年水暖生意的徐有林，在手中有了一些积蓄后，先前买飞机的念头又蓦然升起。有飞机就需要飞行员。为了实现自己的梦想，他花2 万元让自己的一个亲戚前往北京航空公司参加了两个月的集训。同年6 月，他斥资28万元，从北京航空公司买回来一架“蜜蜂11”动力滑翔机。该飞机载客人数为3人，机身为6.8米，翼长8.4米。他用卡车将飞机拉到了林 州。

　　因为飞机起飞需要用跑道，他又花钱在林州市城郊乡王家庙村建成了一条280米长的跑道。飞机在拉回后七八天便开始投入飞行。如果飞机主副油箱同时使用的话，单飞能飞五六百公里，能飞到四五千米的高空。

　　据了解，因为是个新生事物，不少人都觉得新鲜，都想感受一下乘坐飞机的滋味。每人坐一圈收费100元，一般上午飞一两个小时，下午飞的时间长一 些。最多时，一天就能收入几千元。由于飞机使用的燃料是普通汽油，耗油跟普通的踏板摩托车一样，100元的油能赚来两千多元，这样，一架飞机最多只需一年 时间就能收回成本。

　　2002年8月1日，他的飞行员驾着飞机返回地面，结果一个骑着摩托车的人开上了飞机跑道。飞行员驾着飞机虽然采取了措施，但还是将摩托车挂翻，机翼被撞坏。因无法进行维修，该架飞机报废。

　　但是，徐有林并没有放弃自己的飞行梦想。同年10月，矢志不改的徐有林又拿出42万，从沈阳买来一架“解放9”动力型滑翔飞机。但是，因为跑道等诸多问题，买来的“解放9”动力型滑翔飞机一直被搁置在家中。

　　2004年2月9日，在北京打工经商多年的王伟，自筹资金30万元购买了一架蜜蜂直升机 4型轻型民用飞机，回到家乡经营航空拍摄、广告、庆典、农业灭害及空中观光旅游等项目。

　　王伟是河南省淮阳县曹河乡何楼村一位普通农民。

　　后来，王伟看到俱乐部的生意很火暴，便从中悟出了商机，想自己购买一架飞机，在淮阳县创办飞行俱乐部。通过调查，他认为，淮阳以太昊伏羲陵园为 中心、以龙湖自然风景区为基础的旅游产业已经形成基本框架，准备高标准、高起点、高品位打造文化旅游名城。这更让他坚定了发展旅游经济的决心。

　　从开始筹划到梦想实现，王伟花费了两年时间。终于，他前往北京航空航天大学订购了一架蜜蜂4型飞机。经过一个星期的组装、检测、试飞后，这架飞机就在淮阳安了家。同样，他的航空梦也因手续不完备而破灭，如今，飞机只好被迫停在地面上。

　　2001年，南乐县高根发等15位农民的海燕650型通用飞机组装试飞以后，当年10月1日开始欧洲直升机公司 载人观光。但时飞时停，原因是当时的手续不完备。如今只好被迫停在地面上。

　　
　　林州市农民徐有林也遭遇过停飞。这位出生在山区的放牛娃，刚刚通过勤劳的双手积累的财富购买的私人飞机有滋有味地做着航空梦时，却被告知不让飞，他只好与海天公司合伙筹办飞行俱乐部，以此来给他的“私飞”上一个“合法的户口”。