外商抢滩　　民航局运输司通航处副处长靳军号告诉记者，“目前私用和自用的飞机，在民航局登记过的 飞机 有1000架左右，没登记的大概有400多架。” 　　业界预测，未来10年，中国大陆将成为世界上公务民用飞机 航空市场发展最快的地区，至少需要1200架公务机，市场规模可望达到600亿元。李波告诉记者：“市场发展得好的话，竞争肯定会非常 激烈，不过外商有外商的优势，我们有我们的优势。外商的牌子响，但其实在质量上，国内的很多产品已经和他们不相上下了。” 　　克里斯托弗是美国一家 轻型飞机 制造商的销售负责人，他告诉《中国经济和信息化》记者，在去年的一次航展上，他同时卖了两架飞机给中国富豪，其中一个是温州老板，另一个是北京的房地产商。不久前的珠海航展上，他又找到一个山西买家，就等着对方拍板了。　　克里斯托弗不仅研究未来的中国 私人飞机销售 市场，还把中国的上市公司老板研究得一清二楚，“我们要做到对客户比对自己还了解。　

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