|
关于私人飞机的三个真相
烟火00 发表于 2012/5/8 17:53:00 |
| 全球公务机最大生产厂商“雷神”公司北亚地区销售总监廖学锋，曾在接受媒体采访时坦言：“买 中国私人飞机 和买汽车最大的不同在于——有足够经济实力的人，谁都可以买辆车；但并不是谁都敢买飞机。” 一个“敢”字，耐人寻味。 私人飞机是风险管理的工具 国内普遍对 私人飞机 拥有者的理解相当脸谱化——乘坐私人飞机满世界跑的，不是亿万富翁，也是千万富翁。他们随心所欲地从自家后院起飞、在41000英尺的高空喝着咖啡签署文件，然后降落，商务谈判一分一秒都不会耽误。 跨国咨询公司自由之翼的总裁、作家大卫?罗斯科普夫曾在《超级阶层的崛起》中指出：私人轻型飞机 购买者需要的不仅是一 架“飞机中的劳斯莱斯”，而是更多——更安全、更私密、更灵活的旅行，以及对这些旅程时间更高效的回报。事实是，当整个商务航行的过程充满了仓促、延误甚 至一大串的安全隐患时，越来越多的私人 国产直升机 拥有者不再将它看作是奢侈消费品，而是一种风险管理的工具。据统计，在美国，乘坐公务机旅行的旅客当中，仅有 14％来自最高级管理层，其余86％的乘客中，14％为高级经理，53％为中层管理者，另外19％来自专业人员。 |
|
|
