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坐飞机,飞机越大越安全?
烟火00 发表于 2012/4/9 19:35:00 |
| 中国的大 飞机 注定“命运多舛”。自成功实现宇航梦想之后，中国从周恩来总理时代就开始筹划的另一个重要的飞天梦想——造中国自己的大飞机，在冻结20年后开始复苏。2004年的“两会”上，中国工程院院士关桥、刘大响等人大代表向全国人大提交了《关于尽快开展大型飞机研制的建议》的提案，并引起了全国乃至世界范围的广泛关注（见2004年4月5日《商务周刊》第5期《中国再造大飞机》一文）。但时隔一年之后，记者采访得知，作为国家中长期科技规划三个重大专项之一的“大飞机项目”仍未能正式立项。事实上，在这一年时间里，这个飞天梦想并没有被搁置。2003年11月即开始由国家科技部组织的“大 轻型飞机 项目论证组”一直在对该项目进行调研和专家论证，工作报告也已上报给科技部国家中长期科技规划组。但据《商务周刊》所知，由于多个关键问题未能在论证组内达成一致意见，随着报告的上报，矛盾已被上交。 “这样一份在多个关键问题上都没得出统一结论的工作报告上交后，显然更加大了决策的难度。”项目论证组成员、国家发改委国有资产研究中心主任高梁对《商务周刊》说，“可以预见的是，大 私人直升机 计划将考验决策层的大智慧”在生活中，你总会被各种各样的谣言所蛊惑，甚至深信不疑，结果导致“盲”道一直走到黑。今天，帮你扫除生活中遇到的各种谣言。这次我们说的是关于一些坐飞机的事儿。 这个说法常常影响人们买机票时的决定，总想着选个大飞机安全。而实际上，飞机大小所影响的主要是舒适性，而非安全性。通常情况下，大小飞机因为飞行高度的不同，所以大型 自制旋翼机 飞行时乘客们会发现很少有颠簸，而小型机中的乘客会时常遇到颠簸，但是这些颠簸都是在飞机承受范围内的。 |
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