私人飞机可以在小型机场之间直飞，尽可能减少地面交通投入的时间。坐在自己熟悉的私人飞机 里，可以精力充沛地准备下一场会议的演讲稿。调查表明，就生产力和效率而言，乘客觉得坐私人飞机时的效率比在办公室工作时要高出许多。在私人水上飞机上，休息或阅读与工作无关的材料的几率，比乘坐民航机低了将近3倍。服务舱采 用了为欧洲自动转移运载器研发的技术，如推进系统。产业化阶段是批量生产的阶段。大型客机的产业化阶段，要面向国内外市场 民用飞机 多样化的需求，建立完整的大型客机产业组织，建立一流的售后服务体系，其技术和管理的难度、经营的风险要比研制阶段更多、更大。欧空局自2006年起与俄进行小鸟直升机成员太空运输系统的谈判，双方达成一致，欧洲提供航天器服务舱，俄提供火箭。

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