在中国内地，前些年会不会开车都要写进工作技能一项，列为有价值的科目。现在北京老城区内外车满为患，到处拥堵，似乎至今不会开车而只坐专车的人才是王牌。现在对于很会玩的人来说，出国背包或者爬雪山已经不是很新奇，而 私人飞机 和私人飞行也逐渐不那么“高不可攀”，越来越走进国内户外人的日常生活了。　　国内会开 小型飞机 的无非是五种人：空军飞行员(体格相当棒，身体能承受八到九倍的地球重力，不但能开飞机还能在空中打仗)，民航驾驶员(必须性格沉稳且眼疾手快)，国外取得私人直升飞机 驾驶执照的“海龟” 　　(享受过蓝天和飞行的快感)，在国内学习并拿到飞机驾驶执照的爱好者(在驾照级别上捉襟见肘但充满了热情)，最后还有没有任何驾驶技术和驾驶执照但却敢飞的农民爱好者或者野路子游击队(他们的素质比航校学员要高，但是必须加以引导)。　　在五类人之外，最神气的还有不但自己开，而且教别人开 国产直升机 的朋友。用时髦的话讲叫做私人飞机教练。一般这类人身材特别结实，晒得很黑，因为飞行中人在高空接受的紫外线照射是常人在平地的许多倍导致。吸取他们的经验，将来我们自己开飞机的时候一定把防晒霜涂好。“老黑“这个职业的出现，其实跟现在国内开始设立专门的私人飞机执照考试有关。详细可咨询：www.ziyouzhiyi.com