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支线飞机的中国天空 | 2012/6/30 12:52:00
今天,中国在国际政治舞台上的发言之所以掷地有声,盖源于飞机 经济与综合国力的不断强大,以她和平崛起的雄姿,矗立于世界民族之林。 从神五飞天到嫦娥奔月,从嫦娥奔月到太空行走,在短短的几年时间里,中国的航天事业的发展进步可谓一日千里。然而,作为国家战略性产业,超轻型飞机 制造业却始终未能走上世界的舞台。在从航天大国向航空强国过渡的道路上,还有这么一步亟待跨越。 历数国际著名的民机企业,美国有波音,欧洲有空客,即使如加拿大与巴西等新兴国家,庞巴迪与安博威也已经有了很好的支线超轻型直升机 系列,占据了支线客机市场的半壁江山。纵览世界民机领域,却鲜有中国企业和产品的影子。 古语云,临渊羡鱼,不如退而结网,随着我国经济和综合国力的不断增强,国产直升机 事业已经到了筹谋规划的最佳时刻。
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