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国外轻型运动飞机抢滩中国市场
烟火00 发表于 2012/4/21 19:15:00 |
| 如果将架构设计比作人体的骨骼，动力模块就可 以说是人类的心脏。目前主流轻型运动 飞机 机型采用的发动机主要有ROTEX 912ULS、CONTINENTAL O-20、JABIRU 3300等。功耗约在100HP左右。其中ROTEX的油耗明显较低，在续航能力上的优势更加明显。制造和市场销售向中国转移 2010年，中国正式通过低空开发提案，将逐步成熟并推广低空领域航空市场。总体目标的实现分 轻型飞机 为试点(2011年前)、推广 (2011-2015 年)和深化(2016-2010年)三个阶段，分层次、分步骤以点促面推向全国。根据航空拉动产业链发展1:10的经验，未来十年通用航空将拉动万亿需 求。该项政策必然带来中国通用 私人直升飞机 航空市场的爆炸性增长。作为通用航空市场重要组成部分，美国标准的轻型运动飞机已经跃跃欲试。2010年，中国民用航空局航 空器适航审定司为德国Flight Design公司的CTLS轻型运动飞机颁发了生产许可证。标志着该机型已经具备了在中国市场销售的完整资源。也标志着轻型运动 国产直升机 国内市场的竞争已经拉 开了序幕。正如行家所言，航空体育也是经济发展的晴雨表。在欧盟、美国经济情势并不乐观的大环境下，有高经济增长的中国等发展中国家则马上成为该行业实现突破性增长的地区。 |
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