有分析人士表示，中国小汽车[url=http://www.caikuangshebei.com/products/86.html]直线振动给料机[/url]费市场尚处于发展起步阶段，但中国的小汽车排气量、车身尺寸和汽车重量的平均水平不仅比上世纪50年代的欧洲、上世纪60~70年代的日本汽车消费起步时高了很多，甚至比现在欧洲的一些大城市的平均水平还要高。而目前小排量、低油耗汽车已经成为世界发展趋势。欧盟实施减排二氧化碳措施已达10年，并不断调整节[url=http://www.caikuangshebei.com/products/85.html]链斗提升机[/url]能减排的经济政策，从而提前[url=http://www.nimeihongganji.com/products/80.html]轮式洗砂机价格[/url]适应了高油价的挑战；美国已出台的新能源法鼓励低油耗汽车的生产，预计到2020年美国低油[url=http://www.nimeihongganji.com/products/80.html]洗砂机[/url]耗汽车在新车生产中所占的比例将增加到40％。

　　有专家预测，此次汽车消费[url=http://www.ganshicixuanji.com/products/171.html]小型鸡粪烘干机[/url]税调整，虽然对占销量约88％的排气量在1.0升至3.0升之间的[url=http://www.ganshicixuanji.com/products/171.html]鸡粪烘干机[/url]乘用车未作调整，但相信政府会在未来进一步调整主流排量乘用车的消费税