福建省发展和改[url=http://www.fanjishiposhiji.com/products/109.html]新型沙石料生产线设备[/url]革委员会24日透露,福建最大的铁矿石码头获国家发展和改革委员会核准建设,该项目总投资14.4亿元人民币,建成后[url=http://www.fanjishiposhiji.com/products/109.html]石料生产线设备[/url]可形成1000万吨/年[url=http://www.shitouzhishiji.com/products/116.html]石粉加气砌块设备[/url]以上通过能力。 该项目位于湄洲湾北岸罗屿作业区9号、10号泊位,新建设25万吨级铁矿石接卸泊位(水工结构按靠泊30万吨级船舶设计)和10万吨级散货泊位各1个。该项目是继2010年10月国投湄洲湾煤炭码头一期工程后,国家核准福建建设的又一大型散货码头。 湄洲湾具有优良的[url=http://www.jizhishaji.com/products/115.html]新型干法水泥设备[/url]深水岸线资源条件,是福建省规划布局的重要散货基地。该项目将与正在建设、将于2013年9月30日建成通车的江西向塘至福建莆田铁路同步建成投入使用,满足福建向莆铁路沿线以及江西等内陆省份铁矿石需求,适应[url=http://www.jizhishaji.com/products/115.html]水泥生产线[/url]铁矿石运输船型大型化趋势,节约运输成本[url=http://www.shitouzhishiji.com/products/116.html]加气混凝土砌块砖设备[/url]进一步完善福建港口铁矿石运输系统布局。
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